,

На ремонт дороги Лубни-Миргород-Опішня спрямують додаткові кошти

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області уклала додатковий договір на експлуатаційне утримання державних доріг регіону на суму 843,9 мільйона гривень. Підряд отримала компанія ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво». Інформацію про закупівлю оприлюднили у системі Prozorro про це пише МедіаДоказ.

Новий контракт став продовженням основного договору, укладеного наприкінці 2024 року на 1,8 млрд грн. Договір діятиме до 31 грудня 2026 року.

Закупівлю провели за неконкурентною процедурою відповідно до постанови Кабінету Міністрів №1178. У Службі відновлення пояснили, що після укладення основного договору виникла потреба у додаткових роботах, які вирішили доручити тому ж виконавцю. Закон дозволяє укладати такі угоди в межах 50% вартості початкового контракту.

Роботи охоплять десять автомобільних доріг державного значення у Полтавська область загальною протяжністю понад 563 кілометри. Серед них:

  • траса Н-12 Суми – Полтава;
  • траса Р-42 Лубни – Миргород – Опішня;
  • траса Р-60 Кролевець – Конотоп – Ромни – Пирятин.

Згідно з документацією, підрядник має виконати ліквідацію вибоїн, фрезерування та відновлення асфальтобетонного покриття, укріплення узбіч, зимове утримання автошляхів, нанесення дорожньої розмітки та вирубку порослі.

Окремо передбачений ремонт ділянок трас Н-12 та Р-42, де планують повністю оновити верхній шар дорожнього покриття на значних площах.

Фінансування робіт здійснюватиметься за кошти державного бюджету. Відповідно до плану, у другому кварталі 2026 року мають використати 10 млн грн, а основну частину — понад 833 млн грн — у третьому та четвертому кварталах.

ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» зареєстроване у Канів у 2005 році. Керівником компанії є Юрій Клімов. Підприємство регулярно отримує великі дорожні підряди в різних регіонах країни, а загальна сума його державних контрактів перевищує 15 млрд грн.

Раніше компанія вже фігурувала у журналістських та кримінальних розслідуваннях, пов’язаних із можливими порушеннями під час ремонту доріг у різних областях України, зокрема на Харківщині та Рівненщині.

About The Author

Доступ за роки журналістських розслідувань та термінових репортажів